Ethereum
New member
TESK Genel Lideri Bendevi Palandöken, akaryakıttaki fiyat artışlarının nakliye masraflarındaki artışa ve tahlil tekliflerine yer verdiği bir açıklama yaptı.
TESK Lideri Palandöken açıklamasında, nakliye masraflarındaki artışın eser meblağlarına direkt tesir yaptığını belirterek, “Akaryakıta gelen artırımlar nakliye masraflarını artırdığı için bu da direkt tüm mamüllerin fiyatlarını etkiliyor. Artık ülkemizin dört bir yanında neredeyse tüm besin eserleri üretilebiliyor.
Bu niçinle en kıymetli girdi maliyeti olan nakliye masraflarını azaltmak için bölgesel tarım üretimine değer verilmeli. Girdi maliyetlerinin eser fiyatlarına yansımasına en âlâ tahlil yerinde üretimdir” diye konuştu.
“YERİNDE ÜRETİM İÇİN GÜBRE VE AKARYAKIT DAYANAĞI VERİLMELİ”
Palandöken, girdi maliyetlerindeki artışların eser fiyatlarını etkilemesine tahlil olarak yerinde üretimin desteklenmesi gerektiğine vurdu yaparak, “Raflara gelen mamüllerin fiyatlarını temel girdi maliyetlerindeki masraflar belirliyor.
Nakliye masraflarındaki önemli oranda artış, nakliyatın yapılacağı güzergahın uzaklığı boyunca fiyatlara yansıyacak artırım oranını da kaçınılmaz kılıyor. Kazmayı vurduğumuz her alanda yeşil filizler açacak topraklarımız var.
Yapılması gereken çiftçiye verilen takviyelerin vakit kaybedilmeden artırılarak, yerli üretim desteklenerek dışa bağımlılığın azaltılmasıdır. Yerinde üretim için başta eser teşvikleri olmak üzere gübre ve akaryakıt dayanağı verilmelidir. Maliyetlerden tasarrufa gidilerek eser meblağlarına olumlu tarafta fiyat istikrarı sağlamalıdır” dedi.
“EŞEL TAŞINABİLİR SİSTEMİ’NE GERİ DÖNÜLMELİ”
Eser fiyatlarının aşağı istikamette ivme yakalaması için Eşel Taşınabilir Sistemi’ne yeniden geçilmesi gerektiğinin altını çizen Palandöken, “Akaryakıta gelen artırımların eser meblağlarına olumsuz bir yansıma yaptığı aşikardır. Bu olumsuzluğu olumlu hale getirmek için vakit kaybedilmeden Eşel Taşınabilir Sistemi’ne geri dönülmelidir.
tıpkı vakitte otoyol ve köprü geçiş fiyatlarında indirime gidilmeli. Bu uygulamalar ile dar gelirli vatandaşlarımız rahat bir nefes alır. En değerlisi enflasyonun düşmesi ile iktisatta kısa müddette rahatlama gerçekleşir. Esnafın ve tüketicinin fiyat artışlarına karşı korunması için akaryakıtta Eşel Taşınabilir Sistemi’ne geçilmesi toplumun yararına olur.
Akaryakıt maliyetleri azaldığında tezgahtaki mamüllerin de fiyatının düştüğü görülecektir” sözlerini kullandı.
TESK Lideri Palandöken açıklamasında, nakliye masraflarındaki artışın eser meblağlarına direkt tesir yaptığını belirterek, “Akaryakıta gelen artırımlar nakliye masraflarını artırdığı için bu da direkt tüm mamüllerin fiyatlarını etkiliyor. Artık ülkemizin dört bir yanında neredeyse tüm besin eserleri üretilebiliyor.
Bu niçinle en kıymetli girdi maliyeti olan nakliye masraflarını azaltmak için bölgesel tarım üretimine değer verilmeli. Girdi maliyetlerinin eser fiyatlarına yansımasına en âlâ tahlil yerinde üretimdir” diye konuştu.
“YERİNDE ÜRETİM İÇİN GÜBRE VE AKARYAKIT DAYANAĞI VERİLMELİ”
Palandöken, girdi maliyetlerindeki artışların eser fiyatlarını etkilemesine tahlil olarak yerinde üretimin desteklenmesi gerektiğine vurdu yaparak, “Raflara gelen mamüllerin fiyatlarını temel girdi maliyetlerindeki masraflar belirliyor.
Nakliye masraflarındaki önemli oranda artış, nakliyatın yapılacağı güzergahın uzaklığı boyunca fiyatlara yansıyacak artırım oranını da kaçınılmaz kılıyor. Kazmayı vurduğumuz her alanda yeşil filizler açacak topraklarımız var.
Yapılması gereken çiftçiye verilen takviyelerin vakit kaybedilmeden artırılarak, yerli üretim desteklenerek dışa bağımlılığın azaltılmasıdır. Yerinde üretim için başta eser teşvikleri olmak üzere gübre ve akaryakıt dayanağı verilmelidir. Maliyetlerden tasarrufa gidilerek eser meblağlarına olumlu tarafta fiyat istikrarı sağlamalıdır” dedi.
“EŞEL TAŞINABİLİR SİSTEMİ’NE GERİ DÖNÜLMELİ”
Eser fiyatlarının aşağı istikamette ivme yakalaması için Eşel Taşınabilir Sistemi’ne yeniden geçilmesi gerektiğinin altını çizen Palandöken, “Akaryakıta gelen artırımların eser meblağlarına olumsuz bir yansıma yaptığı aşikardır. Bu olumsuzluğu olumlu hale getirmek için vakit kaybedilmeden Eşel Taşınabilir Sistemi’ne geri dönülmelidir.
tıpkı vakitte otoyol ve köprü geçiş fiyatlarında indirime gidilmeli. Bu uygulamalar ile dar gelirli vatandaşlarımız rahat bir nefes alır. En değerlisi enflasyonun düşmesi ile iktisatta kısa müddette rahatlama gerçekleşir. Esnafın ve tüketicinin fiyat artışlarına karşı korunması için akaryakıtta Eşel Taşınabilir Sistemi’ne geçilmesi toplumun yararına olur.
Akaryakıt maliyetleri azaldığında tezgahtaki mamüllerin de fiyatının düştüğü görülecektir” sözlerini kullandı.