Ethereum
New member
“Mümkün olan en kısa sürede sıfır CO2 emisyonunu hedeflemek doğru, ancak en etkili ve sürdürülebilir gördükleri yolu seçme özgürlüğü Devletlere bırakılmalıdır. Bu, elektrik dışındaki temiz teknolojilere giden yolu önceden kapatmamak anlamına gelir. . Bu, Avrupa’da geniş kabul gören İtalyan çizgisidir”, diye hatırladı Giorgia Meloni.
İtalya, Polonya ve Bulgaristan buna karşı olduklarını söylediler ve e-yakıtlar için yeterli tazminat talep eden Almanya buna güvenmedi: birlikte düzenlemeyi reddetmek için gerekli olan engelleyici azınlığı oluşturacaklardı. Komisyonu titretecek bir oylamayla karşı karşıya kalan İsveç cumhurbaşkanlığı bu nedenle dosyayı erteledi. Bu husus, metnin resmi olarak onaylanmasının beklendiği Salı günü yapılması planlanan Eğitim Şurası’nın gündeminden de çıkarıldı.
Bu duraklama, Komisyonu derinlemesine bir değerlendirme yapmaya zorlar. AB yöneticisi Dana Spinant’ın sözcüsü, “Hedef teknolojik tarafsızlık olmaya devam ediyor. Ortaya çıkan yeni endişeler konusunda Üye Devletlerle temas halindeyiz” dedi.
Brüksel, Alman duvarını baltalamak için, “Komisyon, teknolojik gelişmeleri ve sıfıra doğru sürdürülebilir ve sosyal açıdan adil bir ekonomik geçişin önemini dikkate alarak hedefe ulaşma yolundaki ilerlemeyi nasıl değerlendirecek” temelinde bir uzlaşma üzerinde çalışmaya çalışacak. emisyonlar”.
Alman hükümeti ayrıca çevre dosyaları konusunda ikiye bölünmüş durumda: Liberaller (kendilerini Maliye Bakanı Christian Lindner ve Ulaştırma Bakanı Volker Wissing olarak ifade ediyorlar) karşı, Yeşiller destekliyor, SPD ise iki karşıt arasında sıkışıp kaldı. Ancak İtalya’da hükümet düzenlemeye karşı birleşmiş durumda. Oylamanın ertelendiği haberi üzerine Lega ve Fdi sevindi. Özellikle bugün olduğu gibi azınlığın tedarik zinciri olmaya devam ederse, elektrik geleceğin tek çözümü olamaz”, Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanı Gilberto Pichetto altını çizdi.
Polonya’nın konumu da sağlam, ancak İtalya’nınkine ters yönde ilerleyen bir ek ekledi: lüks otomobil üreticileri için Motor Vadisi istisnasına muhalefet. Duygu, yeşil ve dijital geçişin bir sonraki Avrupa Şampiyonası için sloganlar olacağı yönünde. Bir yanda, merkez sol Yeşiller ve endotermik motorların durdurulmasının ertelenmesine şaşırtıcı olmayan bir şekilde kızan M5’ler; diğer yanda Ppe, Ecr ve ID’nin bir kısmının oluşturduğu ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde geçen Şubat genel kurulunda aleyhte oy kullanan bir merkez sağ. Ancak buradan Avrupalılara giden yol, “55’e uygun” (yeşil geçiş ve emisyonların azaltılması için AB planı) çok daha geçirimsiz hale geliyor: İtalya, euro 7, paketleme ve çevreyi kirleten ağır araçlar için kurallar konusunda bir savaş ilan etti bile.